Volkswagen ainda não confirma oficialmente a vinda da van T5 Multivan
ao Brasil, mas Car and Driver correu atrás de fontes ligadas à marca e descobriU:
a sucessora da Kombi chega ainda neste ano importada da Alemanha. Em 2014 ela
passa a ser feita no Brasil.
A equipe de engenharia da VW
tentou adicionar o ABS e airbag na Kombi por conta das novas normas de
segurança veicular exigidas pelo governo e que passam a serem válidas a partir
de 2014. Mas não deu certo, já que a estrutura da Kombi não resiste à
implementação do ABS e airbag, segundo fontes consultadas. Assim, a marca
decidiu trazer a T5 como substituta da Kombi,em produção desde 1957 – trata-se
do veículo com maior tempo no mercado.
Atualmente existem aproximadamente 20 unidades da T5
em testes em Resende. De início, a T5 será importada da Alemanha na versão
Multivan, topo de linha, que se dirige aos clientes executivos.
Em 2014 a VW
começa a fabricação das versões Transporter e a com eixo curto, ambas voltadas
ao transporte de materiais. A opção
Multivan contará com o motor 2.0 16V Turbo FSI (204 cv) enquanto a Transporter
trará o conhecido motor 2.0 (já usado no Golf) e que rende 115 cv.
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